1.相關(guān)件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如：O形密封圈使用不當(dāng)造成漏油在維修中經(jīng)常發(fā)生。一般維修人員，當(dāng)他們發(fā)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床上的O形密封圈變形或損壞需要更換時(shí)，往往會(huì)隨便找一個(gè)大小形狀相似的密封圈安裝上，很少考慮其耐壓的大小。通常情況下，一般數(shù)控機(jī)床的潤(rùn)滑壓力都<3MPa，由此產(chǎn)生了一種錯(cuò)誤的觀念，O形密封圈只要尺寸規(guī)格相同，就可以更換使用。這在低壓力的情況下是可以的，但當(dāng)遇到5MPa以上較高壓力時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)問題，如中重型機(jī)床的液壓系統(tǒng)，其工作壓力都在5MPa以上。因此，在更換這些數(shù)控加工中心的液壓閥和接口處O形密封圈時(shí)就應(yīng)注意密封圈的硬度。

經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有些設(shè)備在更換密封圈后仍然漏油，進(jìn)一步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識(shí)到是更換密封圈不當(dāng)造成的漏油。箱體和箱蓋間結(jié)合面處有油漆、毛刺、雜質(zhì)或碰傷，使結(jié)合面貼合不嚴(yán)，以及忘記裝密封墊或拆卸時(shí)已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時(shí)擰得過松等原因，都會(huì)漏油。

2.數(shù)控機(jī)床換油不合要求，往往也會(huì)引起數(shù)控加工中心漏油。換油中出現(xiàn)的問題主要表現(xiàn)為三個(gè)方面。其一，對(duì)于采用高粘度潤(rùn)滑油的零部件，換油時(shí)隨意改用低粘度潤(rùn)滑油，就會(huì)使相應(yīng)箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時(shí)會(huì)大大降低這些部位的密封性。其二，換油時(shí)不清洗油箱，油箱中的污物就有可能進(jìn)人潤(rùn)滑系統(tǒng)中，堵塞油路、磨損密封件造成漏油。其三，換油時(shí)加油量過多，特別是在有旋轉(zhuǎn)零件的部位，由于旋轉(zhuǎn)零件的攪動(dòng)作用，更容易出現(xiàn)溢油現(xiàn)象。

3.對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)零件的選用和調(diào)節(jié)不合適而引起漏油。例如：維修時(shí)選用了壓力過高或者出油量過大的油泵，或者調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí)，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調(diào)節(jié)過高，數(shù)控機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)流量過大等與回油系統(tǒng)以及密封系統(tǒng)不相匹配，就會(huì)造成漏油。

一些數(shù)控機(jī)床和加工中心對(duì)絲杠、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑，現(xiàn)多采用定時(shí)滴加潤(rùn)滑油的設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)一般都不設(shè)計(jì)油回收系統(tǒng)，因而一旦定時(shí)滴加潤(rùn)滑油系統(tǒng)出問題，要么絲杠、導(dǎo)軌的潤(rùn)滑不足，要么流量過大四處是油。因此，機(jī)床漏油應(yīng)該引起數(shù)控加工中心生產(chǎn)廠家的重視。